Нова залізнична магістраль Rail Baltica буде запущена до 2030 року, а не у 2026-му, як передбачалося.
Про це повідомив голова правління підприємства Rail Balticа Estonia Тіну Грюнберг. За його словами, 2026 рік – це був внутрішній дедлайн, який не був ніде закріплений. Тепер у ході реалізації стало зрозуміло, що через нестачу фінансування й великі обсяги роботи реальний термін – 2030 рік.
Єдина залізнична магістраль з європейською колією (1435 мм) Rail Baltica має з’єднати Таллінн, Ригу, Каунас (з відгалуженням на Вільнюс), Варшаву й Берлін, поліпшивши сполучення між Центральною та Східною Європою.
Розрахункова вартість реалізації проєкту 5,8 млрд євро, а більшу частину фінансування (приблизно 85 %) має виділити Єврокомісія.