Основний оператор транзитних перевезень з Китаю до Європи ОТЛК ЕРА заявив, що вантажні залізничні перевезення з Китаю до ЄС зросли на 36 % за перші 9 місяців 2021 року.
Загалом на цьому маршруті було перевезено 4499 контейнерних поїздів. Водночас 25 жовтня Китайська влада через затори на кордоні видала директиву щодо заборони відправлень у напрямку Алашанькоу (Казахстан) та Еренхот (Монголія). Проте вже наступного дня у Китаї скасували свою ж заборону.
Водночас казахстанські вантажовідправники минулого тижня вимагали від свого уряду заблокувати проходження китайських вантажних поїздів до Європи, поки Китай не вирішить проблему із заторами. За офіційними даними, близько 5000 вагонів із казахстанськими товарами все ще стоять на кордоні з Китаєм.
Також затори спостерігаються на кордоні Білорусі та Польщі. Найпопулярніший альтернативний маршрут – Калінінград. Його частка транзиту в цьому році зросла з 4 до 13 %. Також експерти прогнозують зростання транзиту через Україну та Фінляндію.