Заступник директора департаменту з комерційної роботи Укрзалізниці Валерій Ткачов під час конференції Rail Expo 2021 озвучив цифри щодо окупності купівлі зерновозів та піввагонів.
За його словами, нещодавно компанія розробила розрахунки, згідно з якими ця цифра становить до 8 років.
Лише вчора провели розрахунок окупності купівлі зерновозів та піввагонів, за ставки 650-700 грн і такому рівні навантаження, як зараз. Показник вийшов – від семи з половиною до восьми років. Водночас зараз на аукціоні піввагон вище двох тисяч гривень, а зерновоз 1200 грн. Хоча розумію, що це пік, але середня ціна 600-700 грн й буде нормальна окупність.
Нагадаємо, на початку жовтня оприлюднили концепцію програми оновлення рухомого складу.
Так, згідно з нею, підтримувати запуск програми мають три важливі заходи:
- обмеження ввозу на митну територію вагонів іноземних держав з вичерпаним терміном експлуатації;
- державна програма фінансування оновлення (зокрема відшкодування відсотків за кредитами та лізингом);
- впровадження стимулюючих заходів щодо підприємств вагонобудівної галузі.
Згідно з концепцією, для задоволення потреби ринку до 2028 року необхідно побудувати 31 200 піввагонів (15 300 для УЗ) й 14 660 зерновозів (частка УЗ 7 300).