18 лютого відбувся другий аукціон щодо вибору проєктанта 30 станцій Kyiv City Express.
На аукціон подали пропозиції 4 компанії:
- ТОВ «Інститут проєктування інфраструктури транспорту»;
- ТОВ «Архітектурна ліга»;
- ТОВ «Будагроконсалтинг ЛТД»;
- ТОВ «Урбан проект».
Найдешевшу пропозицію зробило ТОВ «Будагроконсалтинг ЛТД» – 61 млн грн (на 3,2 млн грн менше від очікуваної вартості). Тепер цю пропозицію перевірить на відповідність умовам УЗ.
Зауважимо, раніше через втручання Державної аудиторської служби Укрзалізниця не стала укладати контракт з переможцем першого тендера на проєктування станцій Kyiv City Express.
Перший тендер оголосили у листопаді. У грудні провели торги, у яких взяли участь чотири компанії:
- ТОВ «Інститут проєктування інфраструктури транспорту»;
- ТОВ «П.С. Білдінг»;
- ТОВ «Ремтехнакладка»;
- ТОВ «Урбан проект».
УЗ вирішила укласти договір з ТОВ «Ремтехнакладка», відхиливши дешевші пропозиції ТОВ «Інститут проєктування інфраструктури транспорту» та ТОВ «П.С. Білдінг». ДАСУ виявила порушення та зобов’язала Укрзалізницю повторно розглянути пропозиції або скасувати тендер. У результаті УЗ скасувала тендер і вже 1 лютого оголосила новий.
За умовами, переможець торгів має спроєктувати реконструкцію платформ на 30-ти станціях:
- Київ – Північні платформи № 1, 2, 3;
- Протасів Яр;
- Київ-Демієвський;
- Видубичі;
- Лівий Берег;
- Дарниця;
- Русанівка;
- Лівобережна;
- Київ-Дніпровський;
- Троєщина-2;
- Троєщина;
- Почайна;
- Зеніт;
- Вишгородська;
- Сирець;
- Рубежівський;
- Борщагівка;
- Київ-Волинський;
- Караваєві Дачі;
- Святошин;
- Новобіличі;
- Біличі;
- Ірпінь;
- Лісова Буча;
- Буча;
- Склозаводська;
- Ворзель;
- Кічеєве;
- Немішаєве;
- Клавдієве.
Усі станції мають стати інклюзивними, обладнаними турнікетами, мати енергоефективне освітлення, тактильну плитку, приміщення для персоналу, гучномовці, нові комунікації, туалети, антивандальні інформаційні табло, велопарковки, відеоспостереження тощо.
Роботи мають виконати до кінця поточного року.