URM
Укрзалізниця Новини

Укрзалізниця виконала план з капітальних інвестицій на 2020 рік лише на 66,8 %

У 2020 році Укрзалізниця спрямувала понад 35 % всіх капітальних інвестицій на капітальне будівництво та придбання основних засобів, зокрема рухомого складу. Про це йдеться в Інтегрованому звіті компанії, який є в розпорядженні журналістів URM.

Також значна частина капітальних інвестицій була спрямована на модернізацію та модифікацію основних засобів (майже 29,5 %) та на капітальні ремонти (понад 31 %).

Загальна сума капітальних інвестицій Товариства у 2020 році склала 8 442,3 млн грн (у 2019 році — 10 697,1 млн грн). Утім, план з капітальних інвестицій на рік було виконано лише на 66,8 %. В Укрзалізниці пояснили такі показники пандемію COVID-19.

Плани на 2021 рік та середньострокову перспективу у сфері інвестиційної діяльності:

  • Початок будівництва за проєктом «Електрифікація залізничного напрямку Долинська – Миколаїв – Колосівка».
  • Початок будівництва за проєктом «Ковель – Ізов – Держкордон».
  • Оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів та модернізація залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень за рахунок бюджетних коштів.
  • Обрання партнера-виробника електровозів для оновлення тягового рухомого складу Товариства.
  • Укладення договорів надання послуг суспільно важливих перевезень (PSO) в рамках експериментального проєкту з модернізації регіональних пасажирських послуг.
  • Розробка ТЕО для вокзалів першої черги проєкту «Покращення управління вокзальними комплексами (концесія вокзалів)».
  • Розробка ТЕО за проєктом «Модернізація та подальша електрифікація залізничної лінії Ковель – Ягодин – Державний кордон».
  • Капітальне будівництво в межах затверджених планів.
  • Модернізація та капітальний ремонт рухомого складу.
  • Упровадження сталої практики державного фінансування залізничного транспорту.
  • Упровадження інструментів державно-приватного партнерства для розвитку об’єктів залізничного транспорту та залучення широкого кола інвесторів.
  • Реалізація передбаченого Національною транспортною стратегією 2030 проєкту високошвидкісного залізничного руху на території України у разі визначення державою потенційних джерел фінансування проєкту.

Нагадаємо, у 2022 році Укрзалізниця завершить реорганізацію Товариства з регіональної структури в бізнес-сегменти (анбандлінг).

читайте також

Завантаження....