Представник Stadler у Польщі в коментарі місцевим ЗМІ заявив, що компанія в Україні може виробляти не лише рухомий склад для залізниці, а й трамваї та поїзди метро.
Так, у Польщі підкреслили, що підписаний напередодні меморандум не є обов’язковим, оскільки він не має відповідного рангу, і значною мірою стосується фінансових питань. Адже українська сторона хоче отримати кредит від виробника на покупку поїздів, водночас зобов’язуючи його виготовляти замовлені поїзди в Україні.
Співпраця стосуватиметься не лише рухомого складу, а й поїздів метро та трамваїв для Києва. Сама УЗ планує замовити 90 транспортних засобів: 60 для приміських перевезень, 20 для регіональних стандартів і 10 для міжміських перевезень.
Нагадаємо, 26 серпня Міністерство інфраструктури України, Укрзалізниця, Stadler та Швейцарське агентство зі страхування експортних ризиків уклали меморандум щодо інвестицій в Україну.
Кошти обсягом до 500 млн євро підуть на розвиток сектору залізничного транспорту. Угода передбачає не просто закупівлю потягів, а й локалізацію виробництва Stadler завдяки будівництву нового заводу на території України.
Детально про можливу співпрацю з українською стороною розповідав в.о. генерального директора Stadler Rail Group Петер Шпулер.