URM
Бізнес Новини Рухомий склад

Учасник експерименту з приватною тягою поскаржився на дискримінацію у проєкті

Під час виставки Rail Expo 2021 представник учасника експерименту з допуску приватної тяги ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» Андрій Мірошніков поскаржився на нерівні умови, через які експеримент не зрушив з місця.

За його словами роботи над допуском приватної тяги йдуть з 2013 року, але безрезультатно. Комісія щодо допуску приватної тяги через кадрові зміни наразі фактично не працює, а сам проєкт був розрахований до кінця 2021 року.

З презентації, яку презентував Андрій Мірошніков, убачається, що нерівні умови полягають:

  • через правило щодо обмеження доступу до дільниць, де є швидкісний рух, обмежена кількість ділянок;
  • через обмеження руху приватному перевізнику приходиться залучати локомотиви УЗ на частині маршруту, що збільшує вартість перевезення;
  • ставки збірника тарифів для приватних локомотивів передбачають більшу плату, ніж для локомотивів УЗ;
  • через коригуючі тарифи витрати приватного перевізника за інфраструктуру також зростають.

У компанії закликають усунути недоліки та продовжити проєкт на два роки.

Нагадаємо, на сьогоднішньому засіданні комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури, нардепи мають розглянути питання реалізації експериментального проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування.

читайте також

Завантаження....