Південна Корея готує проект міжурядової угоди для фінансування нової партії поїздів Хюндай для України. Про це під час святкування 10-ї річниці впровадження швидкісного руху в Україні заявив
Іван Головко, Головний менеджер Hyundai Corporation.
«Наразі ми маємо досконалий продукт. Також наша компанія не хотіла б зупинятися на 10 потягах ( які вже є в Україні — ред.). Зараз ведемо перемовини з українською стороною з приводу надання фінансування та постачання нових швидкісних потягів. Це фінансування з боку корейського уряду. Обговорюється саме надання фінансування від корейського уряду до Українського. Конкретних цифр поки нема. Це початкова стадія перемовин
В свою чергу керівник пасажирського напрямку Укрзалізниці Олександр Перцовський зазначив, що зараз відбувається розробка і уточнення технічного завдання для поїздів.
«Ми все визначимо. Зараз буде електрифікуватися ціла низка нових напрямків. Наприклад, Черкаси. Цього року взялися за Суми. І будемо ще розширювати мережу. І тому може треба буде брати поїзди меншої місткості для того, щоб частіше їздити. Бо на Черкаси не треба великий потяг. Краще швидше їздити туди-назад. Тож зараз ми формуємо технічне завдання, а партнери запропонують на це рішення
Детальніше дивіться у відео:
Відзначимо, що експексперти «Центру досліджень залізничного транспорту» порівняли розклади руху поїздів «Інтерсіті+» у 2012 та у 2022 році та дійшли висновку, що за 10 років швидкісні поїзди стали перебувати у дорозі суттєво довше, а середня швидкість руху відчутно знизилася.
Зауважимо, що наразі триває тендер щодо купівлі 80 електропоїздів для Укрзалізниці. На нього і подались три компанії: КВБЗ, Stadler та ТОВ «Ленд холдинг».
Нагадаємо, за два роки в Україні планують замінити всі старі приміські потяги на сучасні.