URM
Рухомий склад Новини

Кому доведеться найбільше списати зерновозів у наступні сім років

Укрзалізниця презентувала програму оновлення вагонів  у найближчі сім років. Одним з інструментів її виконання є встановлення обмеження строку служби вагонів шляхом заборони експлуатації.

Відповідний проєкт наказу МІУ виставило 8 жовтня на обговорення. Згідно з додатками до концепції оновлення вагонів, то якщо затвердять проєкт наказу, з 2022 до 2028 року  в Україні спишуть 18,7 тис. зерновозів. З них 11,4 тисячі має списати Укрзалізниця.

Щодо власників приватного парку, то тут найбільше доведеться списати вагонів:

  • «Кернел-Трейд» – 2 949 од.;
  • «Смарт Рейл Логістікс» – 1 808 од.;
  • «БГС Рейл» – 489 од.;
  • «Альфа-банк» – 385 од.;
  • ПУМБ – 349 од.;
  • «Тегра-Лоджистік» – 332 од.;
  • «Укртранслізінг» – 245 од.;
  • «Флайбрідж» – 200 од.;
  • «Укртранслоджістік» – 147 од.;
  • «Інвест Агро Капітал» – 131 од.

Зауважимо, що згідно з концепцією оновлення вагонів, для задоволення потреби ринку до 2028 року необхідно побудувати 31 200 піввагонів (15 300 для УЗ) і 14 660 зерновозів (частка УЗ 7 300).

Нагадаємо, раніше в УЗ порахували окупність зерновозів та піввагонів.

читайте також

Завантаження....