Порт «Ніка-Тера» за добу прийняв 432 залізничних вагони. Це на 9% більше від максимального показника за вересень. Тоді було оброблено 397 вагонів.
СЕО порту Алім Агакішиєв зазначає — поліпшення взаємодії з УЗ один з пріоритетних напрямків стратегії.
Для нас це важливий індикатор, який свідчить про те, що ми робимо правильні кроки й зміни в нашому сервісі. Ми й далі плануємо динамічно розвиватися, збільшуючи швидкість і якість обробки вантажів.
Керівник порту впевнений, що збільшенню пропускної спроможності порту сприяють значні капітальні інвестиції акціонера у створення власного сучасного залізничного комплексу.
читайте також: У порту Південний на 37 % збільшився результат обробки піввагонів
У рамках програми збільшення пропускної здатності порту (реалізується 4-й рік) було:
- побудовано та здано в експлуатацію 23 кілометри нових залізничних шляхів,
- збільшено кількість власних тепловозів до 10 одиниць,
- побудовано новий ваговий комплекс.
Сьогодні на підприємстві функціонують 5 спеціальних вагових комплексів для розвантаження вагонів, а надалі, для оптимізації логістичних операцій, планується будівництво нових станцій розвантаження залізничних вагонів. Також порт управляє власним локомотивним депо для технічного обслуговування і ремонту тепловозів.
Загалом, за підсумками за 10 місяців 2021 року порт «Ніка-Тера» перевалив понад 6 млн тонн вантажів і обробив 371 судно.